位相差可変スターリングエンジン「MSE−03」


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MSE−03は4つのかさ歯車を利用した位相差可変機構を使用しています。運転中に2つのピストンの位相差を変えることができるため、簡単にエンジンの出力制御を行うことができます。

位相差可変スターリングエンジン「MSE−03」


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位相差可変機構の構造

MSE−03の性能

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Koichi Hirata